Una storia
che guarda avanti
Il Gruppo FNM è un operatore attivo nei servizi di mobilità sostenibile, nella gestione e sviluppo di infrastrutture autostradali e ferroviarie oltre che nei settori dell’energia rinnovabile e della logistica. L’obiettivo che unisce tutte le sue attività è contribuire alla crescita e alla competitività delle aree metropolitane e regionali nelle quali è presente, migliorando la qualità della vita delle persone, delle città e delle imprese, creando connessioni che generano valore. Sostenibilità economica, sociale e ambientale, sicurezza e innovazione sono i principi alla base della sua attività. La capogruppo FNM S.p.A. è una società per azioni quotata in Borsa dal 1926. L’azionista di maggioranza è Regione Lombardia, che detiene il 57,57% del pacchetto azionario.
lavorano ogni giorno nel Gruppo FNM
di rete ferroviaria gestita
di infrastruttura autostradale
di capacità installata rinnovabile
bus-Km
percorrenze annue TPL
Vision e Mission
Per questa ragione, la nostra mission è sviluppare e gestire infrastrutture e servizi per un mondo in movimento e la transizione energetica, secondo i principi di innovazione, sicurezza e sostenibilità economica, sociale e ambientale.
La nostra storia
Dalla prima linea ferroviaria a un Gruppo attivo nella mobilità sostenibile, nelle infrastrutture e nell’energia rinnovabile.
Scopri le tappe che hanno segnato la storia di FNM.
1877
Società Anonima Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba
Viene costituita per realizzare e gestire linee ferroviarie sul territorio lombardo. La rete ferroviaria si sviluppa nel Nord-Ovest della Lombardia, collegando Milano con Novara, Varese, Laveno, Como e con la Brianza fino ad Asso, con interventi di ampliamento e acquisizioni di linee già esistenti.
1879
Linee Milano-Saronno e Milano-Erba
Inizia l’esercizio ferroviario, con l’attivazione della linea Milano-Saronno il 22 marzo. Al momento dell’apertura della linea le stazioni attive erano: Milano Nord, Milano Nord Bovisa, Novate Milanese, Bollate, Traversagna, Castellazzo di Bollate, Garbagnate Milanese, Caronno Pertusella e Saronno. Il 31 dicembre viene inaugurata anche la linea Milano – Erba.
1883
Società anonima Ferrovie Nord Milano
Viene costituita la Società Anonima delle Ferrovie Nord Milano. Pochi anni dopo l’inaugurazione delle prime due linee, la Società intende espandersi e non limitare la sua rete alle sole due tratte iniziali. Per questo motivo, con delibera dell’assemblea straordinaria degli azionisti convocata il 2 aprile, viene votato il cambio della ragione sociale.
1926
Ingresso in Borsa
Dal 14 dicembre 1926 la Società viene quotata al mercato principale di Milano.
1974
L’ingresso di Regione Lombardia
Regione Lombardia delibera l’acquisizione dalla MITTEL, Società industriale mediterranea, della maggioranza azionaria di Ferrovie Nord Milano S.p.A.
1985
FNME e FNM Autoservizi S.p.A.
Viene costituita Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A. (FNME), cui vengono conferite le attività destinate alla gestione delle concessioni ferroviarie ed automobilistiche di Ferrovie Nord Milano S.p.A. Nel dicembre dello stesso anno viene costituita FNM Autoservizi S.p.A., operativa da giugno 1986.
1993
La linea Brescia-Iseo-Edolo
Ferrovie Nord Milano Esercizio acquisisce la gestione della linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo, in Valcamonica, e di alcune linee automobilistiche in provincia di Brescia e Cremona.
1999
Malpensa Express
A maggio parte il collegamento aeroportuale Malpensa Express, che collega la stazione di Milano Cadorna con l’aeroporto di Malpensa 2000.
2006
Nasce FERROVIENORD
Con l’adozione di una nuova corporate identity per le società del Gruppo FNM, nel 2006 il nome della società Ferrovie Nord Milano Esercizio cambia in FERROVIENORD. Contestualmente, Ferrovie Nord Milano Trasporti diventa LeNORD.
2010
Car sharing elettrico
Nasce E-Vai, il primo car sharing elettrico della Lombardia.
2011
La nascita di Trenord S.r.l.
A maggio Trenitalia-LeNORD diventa Trenord S.r.l. Dall’alleanza paritetica tra Trenitalia S.p.A. e il Gruppo FNM nasce in Lombardia il primo e più grande operatore italiano specializzato nel trasporto pubblico locale su ferro, portando così a compimento il processo di unificazione tra LeNORD, l’operatore ferroviario del Gruppo FNM, e la Divisione regionale lombarda di Trenitalia S.p.A.
2017
Azienda Trasporti Verona
Nel mese di maggio è stata completata l’acquisizione del 50% dell’Azienda Trasporti Verona.
2018
Malpensa Intermodale e Malpensa Distripark
Nel mese di dicembre è stata costituita la società Malpensa Intermodale per svolgere servizi terminalistici nel settore del trasporto intermodale. La società gestisce il Terminal Intermodale di Sacconago.
L’anno successivo nasce Malpensa Distripark che si occupa di tutte le attività che riguardano la gestione di strutture per la movimentazione delle merci, l’organizzazione logistica e la distribuzione fisica dei prodotti.
2020
FNMPay e H2iseO
Nasce la società FNMPay, l’istituto di pagamento del Gruppo FNM che offre soluzioni dedicate al settore della mobilità. Nel mese di novembre viene presentato il progetto H2iseO.
2021
Milano Serravalle – Milano Tangenziali
FNM acquisisce la partecipazione di maggioranza di Milano Serravalle – Milano Tangenziali. Attualmente FNM detiene il 100% delle azioni.
2024
Viridis Energia e Piano strategico 2024 – 2029
FNM entra nel settore della produzione di energia da fonti rinnovabili con l’acquisizione dell’80% di Viridis Energia. Il 18 novembre 2024 il Consiglio di Amministrazione di FNM approva il Piano Strategico 2024-2029 del Gruppo focalizzato sullo sviluppo delle infrastrutture, dei servizi per la mobilità sostenibile e sulla crescita nelle energie rinnovabili.
Il museo virtuale, sviluppato da FERROVIENORD, racconta la storia di quello che oggi è diventato il Gruppo FNM
Un ecosistema integrato di servizi e infrastrutture
Le società del Gruppo operano in ambiti complementari per offrire servizi integrati e sostenere l’innovazione.